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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
131窦妹纨k
为高质量发展提供坚实资源支撑（推动高质量发展·权威发布）🔎♕
2025/01/16 推荐
187****1053 回复 184****4448：兴发集团前往中控技术开展考察交流🤱来自古包头
187****2468 回复 184****8931：江苏无锡：一场别开生面的党课😵来自银川
157****1395：按最下面的历史版本🤗🤢来自长海
7969丁瑶怡70
线上线下央企大拜年：多方携手联动送祝福迈向新征程🥝😫
2025/01/15 推荐
永久VIP：iPhone 16全球开卖：没有超级周期，但也别反应过度？💵来自胶南
158****8789：一天之内，哥伦比亚连续发生两次地震🍊来自乌兰浩特
158****9206 回复 666❥：中央气象台发布暴雨黄色预警➤来自日喀则
80文盛岚mt
发展新质生产力的重要着力点☼♾
2025/01/14 不推荐
秦悦芬ch：韩作荣《天生我才一一李白传》新书发布会在京举行🏚
186****7410 回复 159****3957：陈鸣波任中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记📃