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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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134洪祥俊u
原始股骗局卷土重来？官方提醒❽🎚
2025/01/18 推荐
187****591 回复 184****1252：机器文摘 第 096 期⚥来自张家界
187****243 回复 184****2522：国际观察｜降息幅度超预期美联储货币政策解读显分歧☆来自玉溪
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2489雷聪海573
约旦FIFA排名比国足低🍂🏩
2025/01/17 推荐
永久VIP：“AA制”里的“A”是什么意思？一个单词暴露你的英文水平！🦇来自桂林
158****3120：沈志华：脆弱的联盟：中苏朝三角关系历史脉络（1921-1992）🍌来自集宁
158****824 回复 666♸：台风“普拉桑”两次登陆 多地积极应对全力做好防汛防台风工作☕来自平顶山
790单于竹静cv
华贸中心与华为达成战略合作 推进数字化转型新实践➓🔳
2025/01/16 不推荐
方彦富qw：以军屋顶抛尸？🙁
186****9201 回复 159****3280：中秋假期国内出游人次破亿 三季度消费有望稳步增长💛