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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
451章娅英t
交警说车主“傻不拉几”被停职🕓🤗
2025/01/18 推荐
187****355 回复 184****6615:足球报:整整翻了一倍!大连英博客战广州开出100万赢球奖金🔜来自喀什
187****902 回复 184****5736:一名潜逃柬埔寨的犯罪嫌疑人被押解回国🚱来自宣化
157****9568:按最下面的历史版本🎁👭来自景洪
539童伯宏612
健全全过程人民民主制度体系(观察者说)🐡🗿
2025/01/17 推荐
永久VIP:江苏省委一新机构亮相 胡建军获任省委社会工作部副部长👹来自吴江
158****7409:“放得活”与“管得住”(人民论坛)💰来自达州
158****623 回复 666✗:老年认知障碍的这些关爱措施在长宁发布→🐛来自徐州
608卞瑾谦wx
长征故事|长征中的爱情有多动人?一双草鞋激励他走完长征🙉☱
2025/01/16 不推荐
黎园素di:01版要闻 - 北京扎实做好文化建设这篇大文章😭
186****979 回复 159****1229:鄂北水资源配置一期工程试通水 惠及482万人❙