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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WELLBETJXF,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🏺(撰稿:章岩友)

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    • 别朋苇♻LV9六年级
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      中方敦促美方切实推动以色列执行安理会决议要求🤶
      2025/01/17   来自曲靖
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    • ⛾戴俊丽LV4大学四年级
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      黄轩2020年已承认恋情➒
      2025/01/17   来自广安
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    • 顾艳飞🍸LV3幼儿园
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      雷佳音询问“阴阳合同” 经纪人一句话回怼太搞笑🐤
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      2025/01/17   来自舟山
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    • 丁洋馥LV6大学四年级
      7楼
      废旧家电回收行业标准公开征求意见🧦
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