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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW.YABO707.COM，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❚（撰稿：孟生腾）

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    • 储霞园🎓LV3六年级
      2楼
      构建行业“新生态” 房地产发展逻辑正在转换🔏
      2025/01/15   来自项城
      9回复
    • ❒华晴振LV8大学四年级
      3楼
      郭明錤：若高通与英特尔的并购发生 可能是一场灾难🚋
      2025/01/15   来自荆门
      8回复
    • 东环烁⚌LV0幼儿园
      4楼
      党建引领 助推喀什六中教育高质量发展🍓
      2025/01/15   来自古包头
      2回复
    • 万先信LV5大学三年级
      5楼
      朝着建成教育强国战略目标扎实迈进❯
      2025/01/15   来自佛山
      4回复
    • 田固哲👏⛤LV5大学三年级
      6楼
      “柴院在东艺”闭幕，俄罗斯学府与中国剧院双向奔赴🐻
      2025/01/15   来自泰兴
      3回复
    • 潘明海LV0大学四年级
      7楼
      行业筑底企稳 创新与“出海”成关键词🛍
      2025/01/15   来自潮州
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