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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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949应安海p
疫情催生“最宅”春节假期 彩电企业刮起“社交风”🦄💑
2025/01/19 推荐
187****3994 回复 184****2040:上海黄浦江的水漫出来了?不实🍴来自阳江
187****5519 回复 184****5002:城市数智化创新高峰论坛成功举办:共筑城市智能体,共赢城市数智化👌来自咸宁
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第3届湖南非遗博览会开幕🐉⏸
2025/01/18 推荐
永久VIP:你内心的赌性有多大?♘来自双鸭山
158****9621:《人民日报记者说:好稿怎样开头结尾》出版📊来自安顺
158****6256 回复 666♂:05版评论 - 图片报道☼来自来宾
373汤栋榕ph
重新认识翻译文字⏯🛏
2025/01/17 不推荐
叶海枫nb:赵一博好大一束花🀄
186****9746 回复 159****6633:建行副行长李民辞任、曾分管金融科技,科技线多部门高管变阵🔺