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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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265韩澜珍d
一封感谢信|黑龙江肇东市民：门前烂泥路变水泥路了🚷🏻
2025/01/17 推荐
187****4087 回复 184****1567：佛山严防严控登革热🌲来自桂林
187****2712 回复 184****1336：达芬奇真迹亮相上海 对话唐伯虎作品⚛来自南阳
157****9327：按最下面的历史版本⚬♻来自丽江
5022尤曼青921
2024港粤澳台青年企业家峰会在港开幕💨➓
2025/01/16 推荐
永久VIP：宝信软件全栈自主可控PLC产品成功首发📒来自六安
158****7734：刚刚，陈雨菲发文：别再造谣了！☧来自马鞍山
158****7069 回复 666🔍：中国式现代化的世界意义：创造人类文明新形态✓来自新乡
103汪毓韦ij
故宫回应北大本科生入职保卫处😻🐊
2025/01/15 不推荐
庄伯力gk：古代镖师走镖，为何区区十几人，却让胆大妄为的土匪不敢抢劫呢？🎻
186****4169 回复 159****4411：“看看中美造船差距吧”，美国摇人了♭