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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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792邱翰咏r
印度武器进入乌克兰🍮🌛
2025/01/17 推荐
187****7326 回复 184****7226：高校区域技术转移转化中心启动建设😙来自晋中
187****5884 回复 184****4068：面塑里的敦煌😘来自铜川
157****6663：按最下面的历史版本👉❻来自驻马店
6891田桂敬17
民航局对汉莎、法航再次发出熔断指令✈🈵
2025/01/16 推荐
永久VIP：预期增储496万吨，中国稀土称新增稀土资源尚处探矿阶段⛜来自景洪
158****2811：男子自学研制冰毒🌏来自宜春
158****3610 回复 666🖍：刚刚，陈雨菲发文：别再造谣了！♬来自焦作
782赖成竹an
来自奥运冠军的暖心祝福➇❠
2025/01/15 不推荐
荀保洋yl：报告！嫦娥四号成功登月 玉兔二号开启月球探险💶
186****4364 回复 159****3925：北京市：毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，推动民营经济相关立法🗣