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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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291吕贤淑d
03版要闻 - 中国倡导的“原子造福全球南方”理念首次写入国际原子能机构大会决议🐦🚾
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157****3555：按最下面的历史版本🙁⛲来自无锡
7519乔玉慧385
Vol.46 为啥我们拼命挣钱，占有得越多，却离幸福越来越远？⛅🤸
2025/01/14 推荐
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622翟中谦gs
龙腾虎“粤”走在前列👺🖲
2025/01/13 不推荐
孔菊庆zn：红木家具失而复得市民送锦旗谢民警✟
186****4617 回复 159****8204：我国深海考古取得重大发现🧓