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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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674裘融怡v
学习中文,让我的生活充满乐趣(我和中国的故事)🛌👞
2025/01/18 推荐
187****1869 回复 184****6833:以“守正创新”求解古今中西文化之争🏼来自深圳
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2025/01/17 推荐
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158****4187 回复 666🐝:国内当秋分遇上丰收节,又是一年好“丰”景🐱来自长沙
978薛艳毅ur
人民日报社参加第34届中国新闻奖新闻专栏初评公示❲🕸
2025/01/16 不推荐
莘风东tk:外交部回应美指责香港新闻自由遭破坏🆗
186****9947 回复 159****6420:2021年10月 00015 英语(二) 自考试题与解析下载🗯