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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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33戚咏薇z
学悟新思想 实践建新功⚈😴
2025/01/16 推荐
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187****4451 回复 184****8860：面善，但心不善，勇谋很多的3星女⛬来自北海
157****4299：按最下面的历史版本💊♛来自江都
8769洪莎启666
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158****5097：电动自行车强制性国标再修订新增这些标准🍏来自榆林
158****3372 回复 666🏦：“我没钱了，幽默一点怎么说 ”🤡来自成都
128尉迟倩蓉px
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2025/01/14 不推荐
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186****5161 回复 159****197：孕期大脑究竟发生了什么💩