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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🤳(撰稿:黄妍颖)

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    • 柏兰山🛎LV2六年级
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      中国公开赛决出各单项8强:国羽四对女双组合全部晋级🐘
      2025/01/18   来自晋江
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    • 🙋安伦琬LV4大学四年级
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      守护黄河安澜 提升综合效益(美丽中国)⛪
      2025/01/18   来自杭州
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    • 成航时⚏LV6幼儿园
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      强军论坛|“吐故纳新”才能朝气蓬勃🏟
      2025/01/18   来自蚌埠
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    • 洪才天LV5大学三年级
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      「财联社」9月1日起多家全国性银行再下调存款挂牌利率 调降幅度10-25个基点🕉
      2025/01/18   来自宣化
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      6楼
      河北安平:丝网产业加速出海💷
      2025/01/18   来自保山
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    • 卞堂良LV2大学四年级
      7楼
      江苏省2020年全社会用电量达6374亿千瓦时🐀
      2025/01/18   来自西藏
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