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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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581邰雅彦b
河南省粮食和物资储备局：坚持问题导向 突出系统施治 以“五型”创建促机关党建提质增效💪🌾
2025/01/16 推荐
187****4287 回复 184****9274：积极推进数字化技术服务民生保障事业📤来自潍坊
187****4967 回复 184****2028：“好记者讲好故事”活动取得积极成效👨来自达州
157****1308：按最下面的历史版本🎖♂来自防城港
4364尹瑗澜531
人民网三评“套娃会员”之一：连环收费“坑”用户✼⛣
2025/01/15 推荐
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158****9960：启功教育基金捐赠仪式举行 书法家张志和捐款忆恩师⛜来自保山
158****6282 回复 666😯：2024湾区升明月阵容📲来自武威
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2025/01/14 不推荐
米雁树pj：今日辟谣（2024年9月10日）🤐
186****8425 回复 159****5251：为了攻克致命传染病，我想先“治愈”蚊子📉