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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口小科蝌app官方网站入口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🧠(撰稿:公羊江毓)

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    • 荣瑗德🐭LV8六年级
      2楼
      建队121年,欧冠首胜!这就是足球!❑
      2025/01/15   来自长治
      1回复
    • 🥝云初有LV0大学四年级
      3楼
      红色海岸线 醉美红海滩😘
      2025/01/15   来自朔州
      3回复
    • 郭邦壮🤡LV1幼儿园
      4楼
      以军对黎南部发动新一轮大规模空袭🥔
      2025/01/15   来自铜川
      0回复
    • 满春福LV4大学三年级
      5楼
      暑期防溺 “海豚”护航🕵
      2025/01/15   来自大同
      4回复
    • 关姣真🔓❡LV5大学三年级
      6楼
      国家农业基因组学研究中心在深正式启用🔑
      2025/01/15   来自茂名
      1回复
    • 欧光宁LV4大学四年级
      7楼
      污水也成“第二水源” 分布式再生水生态系统为城市提供稳定第二水源😠
      2025/01/15   来自广州
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