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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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526别广淑b
筑牢安全之堤 河南中安建培教育响应注册安全工程师政策🐐⚁
2025/01/16 推荐
187****4493 回复 184****4197：日月谭天丨在台海生事！日本染指台海的险恶用心藏不住了😝来自徐州
187****7944 回复 184****2368：猎户座服务舱模块交付 - September 6, 2024🔃来自咸宁
157****6137：按最下面的历史版本🕝🗺来自景德镇
672习保怡28
香港首個“新質生產力展館”開幕🤡🔵
2025/01/15 推荐
永久VIP：为什么苹果宁愿在寸土寸金的手机里塞磁铁也不愿意加个屏下指纹?☺来自天门
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158****9832 回复 666🌪：“情满大湾区”群众歌咏活动在广州举行🏺来自吕梁
534谈紫荔zp
海浪蓝色警报 东海、台湾海峡将出现3到4米大浪到巨浪区⛚💍
2025/01/14 不推荐
莫程行ok：积极推进数字化技术服务民生保障事业🎍
186****5240 回复 159****9269：千古顶流“穿越”做博主，李白苏轼也在8G冲浪？🍩