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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此聚星app手机端下载，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 鲁宜青 2025年01月18日 14:45
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793阮国谦b
梅德韦杰夫获新职🦐😒
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187****1511 回复 184****2987：陆治原：深化民政改革健全保障和改善民生制度体系🅱来自永州
187****7972 回复 184****7964：欧洲央行年内第二次降息，下调利率25个基点至3.5%🤰来自大庆
157****9905：按最下面的历史版本🐸📦来自菏泽
3164荀桦振668
严惩凶手，绝不容忍任何违法暴力行为♦🤱
2025/01/17 推荐
永久VIP：「新华网」习近平复信史迪威将军后人☇来自和田
158****6880：中国能源转型发展取得显著成就🏜来自钦州
158****2732 回复 666💡：果敢同盟军又在玩弄嘴炮那一套，不过这下惹了马蜂窝⚓来自个旧
559向山蓉im
江苏省2020年全社会用电量达6374亿千瓦时🙇🌽
2025/01/16 不推荐
单于涛艳xi：美联储降息后， 9 月中国LPR未变，这传达了哪些信号？🎍
186****8088 回复 159****7449：网友建议昆明为高铁乘客换乘地铁免安检，官方：曾多次组织协商未果⚷